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El gran fraude del calentamiento global

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El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por freedom of expression el Miér Abr 02, 2008 10:21 pm

Recuerdo del primer mensaje :

El gran fraude del calentamiento global_parte 1

http://es.youtube.com/watch?v=s_7TJp_faxk

Parte 2

http://www.youtube.com/watch?v=9jQfLOnDx54&feature=related

Parte 3

http://www.youtube.com/watch?v=I-5Q-89zKKc&feature=related

Parte 4

http://www.youtube.com/watch?v=3Uxt7PZN_mc&feature=related

Parte 5

http://www.youtube.com/watch?v=TVbtgoShsKs&feature=related

Parte 6

http://www.youtube.com/watch?v=UILCe8E9DTE&feature=related

Parte 7

http://www.youtube.com/watch?v=UmiCj5I7YEY&feature=related

Parte 8

http://www.youtube.com/watch?v=fjdUQvgW2Wo&feature=related

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por apower el Mar Mayo 27, 2008 5:15 am

Este tema tiene una gran dosis de especulacion, de locura y de como decian lo del cuento de Pollito Pito, el mundo se va a caer y el rey lo debe saber.
se busca informacion sobre todo esto y los que cogen siempre la mayor tajada son los del $$$$, los extremistas del poder donde sea que esten y demas...
algunos temas referentes al petroleo que si se acaba, se acabo, que si falta poco y demas, pienso que como es real se acabara algun dia, pozo de donde se saque sin manatial se debe secar, pero sera la hora?, quien tiene la verdad de todos los efectos?
El agotamiento de las reservas de hidrocarburos no sólo es un tema de tecnología petrolera de última generación, sino de sostenibilidad de las instituciones de gobierno, de los asentamientos humanos y de los sistemas agropecuarios y pesqueros.


ARMANDO PÁEZ GARCÍA
*
La Asociación para el Estudio del Cenit del Petróleo y el Gas (Association for the Study of Peak Oil & Gas, ASPO) fue creada por iniciativa del geólogo irlandés Colin Campbell en enero 2001. Campbell es autor, con el geofísico francés Jean Laherrère, del artículo The end of cheap oil, publicado en marzo 1998 por la revista Scientific American, el cual marcó un antes y un después en la discusión sobre el cenit de la producción petrolera. La presentación del tema en una revista científica de prestigio no especializada en asuntos energéticos hizo que el asunto fuese atendido por expertos de otras disciplinas.
Scientific American había publicado, en septiembre de 1971, en un número dedicado a la energía, un artículo del geofísico norteamericano M. King Hubbert (1903-1989), quien, además de trabajar en la Shell y ser profesor de la Stanford University, dedicó parte de su vida a estudiar los diferentes ciclos de descubrimiento y producción que se dan en la explotación de cualquier recurso natural finito. A partir de estos estudios, calculó en 1956 que la producción de petróleo en Estados Unidos alcanzaría su cenit entre 1966 y 1971, algo que ocurrió. En The energy resources of the Earth, presentó un análisis del cenit de la producción mundial de petróleo. Sin embargo, no tuvo el impacto del artículo de Campbell & Laherrère. Hubbert ya era un científico respetado, pero su estimación del cenit de la producción norteamericana estaba por verificarse.
La ASPO, en su Boletín No. 62 (Febrero 2006), pronostica, utilizando la metodología de Hubbert, el cenit para 2010 (esta fecha se ajustó en octubre 2005 al incluir nuevos datos sobre aguas profundas). Algunos académicos, empresarios del sector energético, políticos y analistas cuestionan los planteamientos, el rigor científico, la imparcialidad y la honestidad de los miembros de esta organización, presidida por el académico sueco Kjell Aleklett.
A continuación, comentaré brevemente tres libros donde se analiza el cenit de la producción petrolera, escritos antes de que fuera creada la ASPO (2001), de que Scientific American abordara con más profundidad el tema (1998) y de que Campbell publicara su primer libro al respecto (The golden century of oil 1950-2050: The depletion of a resource, 1991).

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por apower el Mar Mayo 27, 2008 5:18 am

OPORTUNIDAD ENERGÉTICA
Owen Phillips (actualmente profesor emérito en ciencia e ingeniería de la Johns Hopkins University) publicó en 1979 The last chance energy book (La crisis de la energía: Las últimas opciones, 1981, Edisar, Buenos Aires). El capítulo 4 presenta las ideas y proyecciones de Hubbert sobre los ciclos de descubrimiento y producción de petróleo en Estados Unidos.
Phillips indicó que si al final del ciclo de producción el aumento del precio promueve la actividad y velocidad de búsqueda de nuevos recursos, se harán sin duda nuevos descubrimientos, pero en general serán más pequeños, más profundos, de extracción más difícil y más costosa, ya que los depósitos más ricos y accesibles se habrán agotado.
Criticó la metodología empleada por el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS), que en 1961 presentó en un reporte preliminar una estimación de 590 Gb de petróleo recuperable en territorio norteamericano, el cual abastecería, sin las importaciones, a ese país durante ochenta años (en la actualidad Estados Unidos importa alrededor del 58 por ciento del petróleo que consume). El estudio de la USGS se basó en una hipótesis del geólogo Alfred D. Zapp (1916-1962), quien presumió que las perforaciones futuras serían tan gratificantes como lo fueron en el pasado en términos de petróleo recuperado por metro de perforación, por lo que consideró que la explotación petrolera en Estados Unidos se completaría cuando todas las cuencas sedimentarias productoras potenciales de petróleo hubiesen sido perforadas con una densidad media de un pozo por cada cinco kilómetros cuadrados, tal operación demandaría 1,524 millones de metros de perforación.
Phillips recordó que en 1969 Hubbert demostró que el índice de descubrimiento de petróleo por metro perforado en Estados Unidos, lejos de ser constante, ya había declinado considerablemente desde los comienzos de la industria petrolera en ese país (segunda mitad del siglo XIX): los primeros 1,524 millones de metros de perforación arrojaron un descubrimiento de 95 mil millones de barriles, los siguientes arrojaron 24 mil millones y los próximos 17 mil millones. De esto concluyó que el petróleo producido tiende a disminuir a medida que su búsqueda continúa, se intensifica y se encarece cada vez más.
Precisó que los ciclos de Hubbert son esencialmente de índole estadística, no determinista. Como tales son aplicables solamente a recursos con muchos elementos individuales (muchos depósitos, minas o pozos petroleros) y que pueden distorsionarse (el conocimiento del tamaño del depósito puede permitir el control de la velocidad de la producción; un avance tecnológico puede permitir la recuperación de material que previamente era de calidad demasiado baja como para que valiera la pena extraerlo).
Lo indiscutible, sostuvo, es que la cantidad presente del recurso es finita y que una vez extraída ya no hay más. Ciertamente se producen fluctuaciones diarias y anuales en el descubrimiento y producción de petróleo, apuntó, pero cuando muchos elementos individuales contribuyen al conjunto, los ciclos expuestos se transforman en exactos para demostrar la tendencia inevitable.
No nos equivoquemos, advirtió, todavía puede ganarse mucho dinero con el descubrimiento y explotación de petróleo y gas natural, pero el incremento del precio no va a lograr que el recurso se expanda. Esto podrá funcionar para recursos renovables como la madera o el maíz, pero para los recursos no renovables se acelerará su agotamiento

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por apower el Mar Mayo 27, 2008 5:19 am

disculpen no pude agrandar las letras

RECURSOS PARA EL FUTURO
El Proyecto sobre Estrategias Energéticas Nacionales (National Energy Strategies Project) de la organización norteamericana Recursos para el Futuro (Resources for the Future) publicó en 1979 el libro Energy in America’s future: The choices before us, dirigido por el reconocido economista Sam Schurr (1918-2002), pionero de los estudios sobre economía energética y de los minerales en Estados Unidos. El capítulo 7 trata sobre las reservas y los recursos mundiales de minerales combustibles convencionales (carbón, petróleo, gas y uranio).
Las reservas de petróleo se calcularon en 642 mil millones de barriles los recursos recuperables de 1,450 a 2,120 mil millones, con un estimado medio de 1,800 mil millones. Se indicó que el nivel de consumo, entonces de alrededor de 22 mil millones, podría mantenerse por más de 70 años. Se planteó una proyección de crecimiento del consumo de 4 por ciento, en vez del histórico 7.5 por ciento (registrado de 1972 a 1973) y del 2.5 por ciento posterior al embargo Con base en esto, la producción alcanzaría su cenit hasta el comienzo del siglo XXI, porque la relación reservas/producción en el año 2000 podría ser mayor de 15.
El consumo no fue del 4 por ciento, incluso decreció cada año de 1980 a 1983. El nivel de consumo registrado en 1979 (23.80 mil millones de barriles) fue superado hasta 1989 (24.12 mil millones). Si se hubiese registrado ese 4 por ciento anual, en el año 2000 el consumo hubiera sido superior a 53 mil millones (fue de 28.08 mil millones).
El estudio no manejó diferentes escenarios de consumo para estimar la fecha del cenit, sin embargo, presentó dos opiniones contrarias con relación a los recursos petroleros hacia el final del siglo XX. Por una parte, la de aquellos que argumentaban que la oferta internacional sería inadecuada al final de la década de 1980 o en la de 1990 porque las exportaciones de crudo recaerían cada vez más en una o dos naciones del Medio Oriente y que éstas podrían decidir no expandir su producción en cantidades suficientes debido a limitaciones físicas o económicas.

Por otra parte, la de los que sostenían que las estimaciones de los recursos no sólo eran muy bajas, sino que se exageraba la relativa importancia del Medio Oriente; recordaban la recurrente historia de preocupación sobre el agotamiento de los recursos en el corto plazo y argumentaban que se encontrarían más en el futuro, así como ocurrió en el pasado, afuera del Medio Oriente. El reciente surgimiento de México (en 1979) como una importante fuente potencial de suministro era citada como señal de lo que pasaría en otras regiones, Más aún, para algunos expertos el cálculo de 200 mil millones de barriles de petróleo equivalente existentes en este país era bajo.
Para Schurr y sus colaboradores las altas estimaciones de los nuevos recursos de México eran incorrectas, pero subrayaron que estas proyecciones ilustraban la volatilidad de los pronósticos. Mencionaron como otro ejemplo el potencial del petróleo pesado de Venezuela, donde ya se conocía la enorme cantidad de recursos, pero que estaba más allá del umbral de la recuperación económica. (Hubbert no es mencionado en este trabajo).
UNA INTRODUCCIÓN A LA ENERGÍA
Edward Cassedy & Peter Grossman (el primero es profesor emérito en ingeniería eléctrica de la Polytechnic University de Nueva York, el segundo es profesor de economía de la Butler University) publicaron en 1990 Introduction to energy: Resources, technology, and society, libro preparado para un curso sobre las implicaciones filosóficas y sociales de la tecnología energética moderna dentro de un programa nacional sobre ciencia, tecnología y sociedad implementado en la década de 1980 en Estados Unidos. En el capítulo 2 se analizan los recursos energéticos.
Indicaron que las estimaciones sobre los recursos provenientes de las compañías petroleras siempre han sido cuestionadas por asociaciones de consumidores y más recientemente por grupos ecologistas. Para estas organizaciones los datos anunciados buscan beneficiar a las compañías, ya que reportarán que la oferta es menor de lo que es en realidad para mantener los precios altos o declararán que hay más petróleo o gas cuando deseen fomentar la demanda o influir en la elaboración de leyes.
Señalaron que el principal problema para resolver los desacuerdos sobre los recursos fósiles es que su estimación es muy complicada: no hay un método para predecir con exactitud y certeza las cantidades de estos recursos que podrían ser empleados como combustibles energéticos. Después de explicar los métodos de estimación, destacaron las cifras sobre recursos de petróleo que en 1969 presentó Hubbert: existirían de 1,350 a 2,100 mil millones de barriles (cifras también presentadas en el artículo de 1971). Basados en estos cálculos realizaron un análisis del cenit de la producción mundial de petróleo, el cual debió presentarse durante la última década del siglo XX. Precisaron que la exactitud de la predicción depende de la estimación de recursos recuperables que se utilice (Hubbert señaló en su artículo de 1971 que si se tomaban 2,100 mil millones de barriles el cenit se alcanzaría alrededor del año 2000).
Si las predicciones del cenit de la producción se hiciesen realidad, advirtieron, sería muy probable que la escasez de los recursos fósiles más usados (petróleo convencional y gas natural) se presentara a escala mundial. Esta situación y los consecuentes aumentos en el precio de la energía podrían tener un impacto económico severo.
EL ANÁLISIS DEL CENIT HOY DÍA
Como hemos visto, los argumentos presentados por la ASPO y sus críticos no son nuevos. De hecho, algunos aspectos señalados por los segundos (nuevos descubrimientos y desarrollos, recuperación) fueron indicados con anterioridad por los propios divulgadores del trabajo de Hubbert.
Un aspecto clave en el debate sobre el peak oil es el umbral del costo de extracción y producción. Los “optimistas” (o expansionistas) señalan que un precio más alto permitirá desarrollar nuevos campos localizados en aguas profundas, recuperar más petróleo, refinar aceite ultrapasado y explotar los enormes yacimientos de arenas asfálticas. Si el debate permanece en la dimensión de lo técnicamente posible, hay poco que añadir, sólo, tal vez, tomar un punto de los “pesimistas” (o limitacionistas): señalar las restricciones que impone la termodinámica, es decir, cuantificar las tasas de retorno energético de los nuevos procesos de producción de energía.
Si consideramos aspectos económicos y sociales, específicamente, las consecuencias de la comercialización de un barril de crudo superior a los 60 dólares, no hay razones para festejar el comienzo de la nueva era petrolera. El sostenimiento de esta industria tiene un costo que repercute en el ahorro, el consumo no suntuario y el equilibrio ecológico de los países. Por eso, es relevante que no sólo geólogos, geofísicos y economistas energéticos debatan sobre el peak oil. Por eso, deben participar cientistas sociales, políticos y profesionistas que han estructurado su actividad a partir de este recurso no renovable: ¿cómo afecta a la gestión urbana, a la producción de alimentos, a la restauración ambiental, a los sistemas de educación y seguridad social que el barril de crudo se cotice a más de 60 dólares? Ésta es la principal diferencia del debate sobre el agotamiento de las reservas de hidrocarburos antes y después de la ASPO: no sólo es un tema de tecnología petrolera de última generación, sino de sostenibilidad de las instituciones de gobierno, de los asentamientos humanos y de los sistemas agropecuarios y pesqueros.
La crisis de la década de 1970 hizo a muchos plantearse preguntas sobre el futuro energético y el consumo-dependencia del petróleo, pero sus respuestas y propuestas fueron ignoradas cuando la energía dejó de ser un tema de preocupación en la década de 1980. Hoy parecen visionarios.
La ASPO estima reservas de petróleo convencional en 882 mil millones de barriles y de no convencional en 444 mil millones. Calcula que en total se producirán hacia 2100 alrededor de 2,400 mil millones (ya se han consumido 1,074 mil millones). Hay consenso en que aumentará la demanda. Indudablemente, hay más oferta de petróleo que hace 30 años, pero esto no es lo relevante. El Gobierno de Suecia, país importador neto de petróleo, ha tomado en cuenta las advertencias de Aleklett y Campbell: en diciembre 2005 el primer ministro Göran Persson anunció la creación de la Comisión sobre la Independencia del Petróleo, la cual deberá presentar a mediados de 2006 un documento con propuestas para que la nación escandinava corte su consumo del hidrocarburo hacia 2020. El problema en el mediano plazo previsto por Persson y sus colaboradores (y también por la Real Academia Sueca de Ciencias) será el encarecimiento del producto, no por asuntos coyunturales, sino estructurales relacionados con la disminución global de las reservas y la explotación de yacimientos más profundos y complicados: el fin del petróleo barato planteado por Campbell & Laherrère.
Las estimaciones de Hubbert sobre el cenit de la producción petrolera a nivel mundial no se cumplieron. No previó un período de disminución de la demanda. ¿Será que falló su pronóstico en 10 años – los 10 años de retroceso y lenta recuperación en el consumo de la década de 1980?
*Arquitecto, maestro en Antropología Social y Desarrollo. Se ha especializado en la dimensión energética y cultural de la sostenibilidad. Ha escrito ensayos donde plantea la transición a una etapa pospetrolera, entre ellos: La dimensión sociopolítica del fin del petróleo: Desafíos a la sostenibilidad (2002). (aaopz@yahoo.com)

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por apower el Mar Mayo 27, 2008 5:21 am

ahora lean en este link mas sobre el tema:
otras informaciones

http://www.alasbarricadas.org/antigua/modules.php?name=News&file=article&sid=3490

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por apower el Mar Mayo 27, 2008 5:29 am

Con las edades que tenemos algunos muy jovenes aun parece que veremos el final de la historia mientras tanto miren algunas soluciones que son costosas, asi que parece que los carros como en las peliculas futuristas de desastres seran cosas del pasado.

El auto eléctrico
El (re) invento del siglo



Tesla Motors
El Tesla EV Roadster 2008, y tiene una autonomía de más de 245 millas con una sola carga de sus baterías.
Autos, Univision Online



El Volt llegará pronto
La teoría Teslsa

¿Y el placer de conducir?...Opina


Los autos eléctricos, que existen hace más de un siglo, están de vuelta en los primeros planos de la industria mundial ante la crisis desatada por el precio de la gasolina y empezarán a rodar por las calles y carreteras de Estados Unidos tan pronto como en el 2010.

Encuentra tu auto ideal

El Volt llegará pronto

Los principales fabricantes de autos, desde General Motos (GM) en Estados Unidos, hasta Honda y Nissan en Japón, están inmersos en una acelerada carrera para desarrollar los primeros modelos de producción masiva.




Fotos



Chevrolet Volt 2010


Por ahora, GM parece estar a la cabeza con el Chevy Volt, un auto de cuatro plazas que tendrá capacidad para recorrer 40 millas con una sola carga eléctrica conectado al tomacorriente de la casa, y que espera vender a partir del 2010.

En el otro espectro de la industria, esta la firma Tesla Motos, que ya tiene en producción un súper deportivo con motor eléctrico que acelera de 0 a 60 millas por hora en 4 segundos y alcanza velocidad máxima de 130 millas por hora, gracias al bajo peso del auto y a los 250 caballos de fuerza que genera su motor eléctrico.

Por si fuera poco, el Tesla EV Roadster 2008, y tiene una autonomía de más de 245 millas con una sola carga de sus baterías. Su precio va de los $90 mil a los $109 mil dependiendo del equipamiento.

Así que ya sea para ir de la casa al súper mercado a 40 millas por hora en el Chevy Volt o para competir en una carrera en el Tesla EV Roadster, lo cierto es que los autos eléctricos están de vuelta y están siendo reinventados para acomodarse a las nuevas necesidades de los conductores y los factores negativos que tienen en crisis a toda la industria automotriz.

Y aunque quizá nunca reemplacen a los autos con motor de combustión interna de gasolina o diesel o a los híbridos, los eléctricos volverán a ocupar un papel importante en el medio de transporte individual en el futuro cercano.

“Creo que [en los próximos 10 años] vamos a ver una amplia mezcla de soluciones: muchos vehículos con combustible E85, un número creciente de autos eléctricos aunque en un porcentaje muy bajo, pero ese número va a crecer rápido, más diesel y todavía vamos a ver un número muy importante de autos con motor convencional de gasolina', dijo Bob Lutz, el Vice Presidente de GM y Director Ejecutivo de GM Norte América

Lutz explicó que los ingenieros de GM están trabjando con científicos de varias universidades de Estados Unidos para ampliar la capacidad de las baterías del Chevy Volt y que muy pronto podrían presentar mejores soluciones.

“Recientemente, la Universidad de Stanford anunció que ya produjeron de forma experimental un componente de batería de litio ion que puede almacenar hasta 10 veces la cantidad de energía que tiene la batería actual del Volt”, explicó Lutz. “Eso significa literalmente que si se toma la batería que ahora tenemos en el Volt, que puede almacenar lo suficiente para viajar 40 millas, algún día podrá almacenar energía para un viaje de 400 millas”.

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por apower el Mar Mayo 27, 2008 5:34 am

La teoría Teslsa


El Volt llegará pronto
La teoría Teslsa

¿Y el placer de conducir?...Opina


Para Elon Musk, un empresario multimillonario de 30 años que hizo su fortuna con negocios en la Internet, el resurgimiento de los autos eléctricos es una oportunidad única.

Musk -cofundador del servicio de pago y transferencias monetarias por Internet PayPal- soñaba como revolucionar una industria que había desperdiciado toda ocasión para eliminar su dependencia del petróleo y cambiar los destructivos hábitos de millones de conductores.

Siete años después, y cinco tras la formación de Tesla Motor, Musk puede contemplar en las calles de Bel-Air, California, el fruto de su sueño.

Nadie diría que el Tesla Roadster, el primer vehículo de Tesla Motor, es un vehículo impulsado simplemente por descargas eléctricas.

Gracias a la cooperación con el fabricante británico Lotus, el exterior del Roadster es el de un agresivo deportivo biplaza que no lleva el clásico motor de aluminio de los otros deportivos que existen en el mercado, ni el tremendo ronroneo de un Ferrari o Porsche.

Aún así, la motorización del Roadster equivale a 248 caballos de fuerza de un motor de combustión.

Lo que mueve al Roadster es un motor eléctrico de 3 fases y cuatro polos que produce 13 mil revoluciones por minuto así como un paquete de baterías de litio-ion, que se recargan con la energía que emite el sistema de frenos para detener el auto.

Pero la principal forma de "rellenar" las pilas de litio-ion es simplemente enchufar el coche a la red eléctrica, de la misma forma que se enchufaría cualquier electrodoméstico. De esta forma, en 3 horas y media, el Roadster está listo para 245 millas.

A cambio de los $109 mil que cuesta el modelo básico del Roadster, sus propietarios pueden presumir de que el consumo equivale a 135 millas por galón.

A pesar de ese precio, el Roadster se ha convertido en un éxito de ventas, con centenares de compradores apilándose en la lista de espera para recibir uno de estos deportivos.
Musk no ha terminado de soñar. Para el 2010 quiere que Tesla produzca un auto eléctrico capaz de transportar cinco adultos.

Pero para entonces, todo apunta a que la competición será mayor que la que tiene en la actualidad el Roadster, sobre todo con el Chevy Volt.

Nissan también ya tiene en desarrollo un modelo eléctrico del compacto Cube y lo empezará a vender en Japón en el 2010 y posiblemente en Estados Unidos en el 2012.


Por lo menos los carros con motor de combustion interna asi que sera la solucion a los que dicen sobre el calentamiento global es sobre la emision de los gases de los carros , pero con los precios empezaremos la historia de nuevo ya sera cosa de lujo y solo los ricos podran tener esos carros que solo se producen por encargo, recuerden este es el tema del futuro y siempre se sabra la verdad tarde o temprano de las manipulaciones.
saludos

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por apower el Mar Mayo 27, 2008 5:35 am

esto del auto electrico fue tomado de univision.com

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por Invitado el Mar Mayo 27, 2008 7:40 am

La suerte es que como la materia no se destruye, sino que cambia de estado, tendremos el honor de ser los dinosaurios de otra era, que habrán de permitir la explotación de nuevos yacimientos de petróleo cuando la Humanidad comience su ciclo de nuevo.

Rolando
...

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Re: El gran fraude del calentamiento global

Mensaje por raptor f/22 el Mar Mayo 27, 2008 11:42 am

y mientras eso llega una moto de unos 200 o 250 hp resuelve el problema sin grandes inversiones ,lo que pasa que las compañias de seguro tratan de bloquear esto pues no les da billetes,y aqui lo que importa es el cash

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Re: El gran fraude del calentamiento global

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