Carreteras de Cuba, factor importante en la reconstruccion de la isla...(fotos)

Se necesitara re-rotular, senalizar y repavimentar las carreteras y de ser posible cambiar el viejo sistema se senalizacion europeo al sistema americano-canadiense el cual es muy bueno y esta mas acorde con la region, cosa que al mismo tiempo beneficiaria el turismo de norteamerica y tambien a los futura candidatura de Cuba a tratados de comercio como el NAFTA. El transporte por carretera jugara un papel importantisimo en la Cuba del futuro.

Por curiosidad una pregunta.
Hay carreteras en cuba?

Si Alexei, si existen carreteras en cuba, pero te imaginaras las condiciones de estas, llenas de baches,poca senalizacion, pocos lugares donde echar combustibles la mayoria de los que hacen viajes largos deben llevar tankes(galones) de reserva en el maletero.Una de las principales vias es la carretera central y esta esta tambien muy deteriorada. La autopista nacional, la este oeste y via blanca son una de las mejorcitas, aunque tambien con escasa senalizacion. Para cuando Cuba sea democratica se estima un influjo inmenso de carros y camiones y esas carreteras deberan estar listas para ese momento o al menos en su face de reparacion o contruccion. Para evitar embotellamientos de trafico en la habana en el futuro sera importante terminar su circunvalacion (Primer Anillo) y posteriormente terminar el proyecto que los comunistas han dejado inconcluso: La terminacion de la autopista nacional el tramo Taguasco-Guantanamo. Tambien el ensanchamiento de la carretera central, circuitos norte y sur. Otro factor importante seria la creacion de circunvalaciones o atajos expresos alrededor de los pueblos que atraviesan las principales vias, yo recuerdo que en uno de mis viajes a Cuba que atravesar el pueblo de Colon, Matanzas por la carretera central me tomo casi 45 minutos, esta estaba llena de peatones, biciletas, coches de caballos, ect.

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Oye tremendas fotos esta buenas gracias mi hermano

Esto es de cuando en Cuba habia un Ministerio de Obras Publicas antes de 1958.][/url] de 1958.i=31&u=13184544][img]http://i78.servimg.com/u/f78/13/18/45/44/2217610.jpg[/img][/url]

Si tienes fotos de la zona del vedado ponlas por favor.

Alexei esto es la interseccion de 23 y malecon... VEDADO antes de 1958.

Me acuerdo en el 78 visitaba con mi padre, la construccion de la 8 vias, era el orgulo del gobierno y por tanto de el, y sin mertirle , le llegue a decir,padre a este ritmo, cuando se va a terminar, creanme desde el su principio fue un fracaso, la visitaba mensualmente y su avance ni se notaba, llegamos a poner comopunto un palo clavado, y cuando fuimos al al mes, no se habian movido nada,o es que no han visto como hoy reparan las calles , en mi ultimo viaje estaban arreglando 7ma Ave , y saben rra solo una capa de asfalto, no pasaban mi desmarcador, una capa negra de asfalto y a volar, ahi , le dije a mi padre, es verdad que lo que hacen aqui es retocar, y nunca espere oir lo que mwe dijo , y menos de el , si hio aqui lo que hacen es una mier..aqui o no la terminan o la terminan mal, dense un viaje entre La Habana y Oriente y vetran como terminan con el baile de sambito , por lo baches y la mala calidad de la carretera.

50 años y no a sido capas de terminar la autopista nacional [carretera central] es increible el deterioro de la red de carreteras en cuba , mas que mala son pesimas .
roberto ramirez

La privatización de las Autopistas es parte de la solución.

por logica pura y dura cuando cambie el regimen cubano van a faltar manos para hacer todo lo que hay que hacer y primero las carreteras y lineas ferroviarias que haran falta para mover la inmensa cantidad de materiales que se nesecitara para reconstruir al pais

tienen que ser ampliadas por lo menos 3 carriles mas en las que atraviesan a cuba. Nunca se sabe cuando se necesiten mas carreteras, por lo que se tienen que preparar, crear carreteras de 4 vias y una de entrada y de salida. en total 5.

Y por si acaso construir un puente de 90 millas entre la Habana y key West

Cubano Libre escribió:Y por si acaso construir un puente de 90 millas entre la Habana y key West

te imaginas eso ? , pero no se que seria mejor, un puente o un tunel ?

Bueno creo que la contruccion de un tunel seria mas viable que un puente... pero si eso sucediera algun dia para ese entonces no viviremos para verlo.

CUANTA EMOCIÓN Y TRISTEZA A LA VEZ AL VER LAS IMÁGENES DE MI PATRIA... TAN BELLA, LEJANA, Y AHORA TAN DETERIORADA... OJALÁ QUE PRONTO PUEDA SER RESTAURADA.

UN SALUDO Y FELICES PASCUAS!

Por alla por mi pueblo vueltabajero suceden cosas que de ocurrir en cualquier parte del mundo, seguramente pasaria algo.

Ademas del desastre vial que existe en todas partes, con carreteras construidas cuando el machadato o batistato, practicamente inservibles hoy, cuando alguien, personas civiles o las mismas dependencias de los gobiernos locales, el Poder Popular como tambien se le conoce, necesitan hacer algun arreglo a tuberias de agua que corren por debajo de las calles, ellos llegan y tranquilamene rompen el asfalto, abren su hueco, no importa el tamano que sea, y cuando termina que hacen?? sencillamente con palas manuales vuelven a devolver la tierra a su sitio, la presionan con los pies, encima le echan el asfalto pulverizado, esa mezcla de arena, gravilla y asfalto, y le dan presion con las mismas palas manuales. Entonces que sucede con el primer aguacero??? Ya ustede se podran imaginar. Creen ustedes que hay carretera que aguante?? El pueblo entero esta lleno de huecos causados por este proceder.

En cuanto a la senalizacion de las carreteras, el que viaje hacia los pueblos del interior podra darse cuenta que no existe practicamente ninguna senal de transito, y las pocas que existen son de una calidad tan pesima, que me asombre cuando despues de 7 anos sin ir a Cuba me detuve, y esto porque me aviso quien andaba conmigo en el vehiculo, que el semaforo estaba en rojo. Les aseguro que no vi el semaforo en rojo porque era una sola lucesita roja, toda sucia, tan pequena como un huevo, colgando de un alambre. Adaptado aqui a ver en las intersecciones hasta tres semaforos con sus grandes luces brillantes, eso es lo que yo llevaba en la mente. Por poco ocurre un accidente alli mismo, gracias a aquel huevo de pato llamdo semaforo.

En cuanto a las otras senales de transito, en mi pueblo cogian los postes que las soportaban para las cercas de las casas. Imaginanse ustedes entonces......

saludos

.

Comparto una heramienta muy buena para ver fotos de Cuba o cualquier

otra ciudad el Mundo. Esto es similar a Google maps, (street view),

el cual no funciona igual para Cuba.

solo hay que dar click sobre la foto o lugar que se quiera.



http://wikimapia.org/#lat=23.1302572&lon=-82.3899078&z=13&l=3&m=p

Ejemplo foto tomada de ese link..

Boyeros y calle 100

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/741173.jpg


.

una inversion bestial que alguien va a tener que hacer en ese pobre pais, que fue otrora una maravilla

TRANSPORTE 1958

Ferrocarriles 1 Km de vía por 8Kms cuadrados de
superficie(1ro en el mundo)
Ferrocarriles 18,059 Kms
Guaguas 4,500 unidades
Camiones 45,250
Carreteras 6,000 Kms
Automóviles 140,297 (privados) uno por 27 habitantes
(3ro en Hemisferio)

todos los datos economicos de la isla ese ano aqui http://economiacubana.blogspot.com/2010/01/sumario-de-datos-sobre-cuba-1958.html

y vean como esta ahora

Uno de los indices para medir el desarrollo de una nacion, son sus vias de comunicacion.Cuba muestra luego de cincuenta años de tirania de los asesinos hermanos castro, una situacion deplorable de las mismas.Ya destruyeron lo que se hizo durante el capitalismo y nada hicieron por crear nuevas.Otra muestra mas del desprecio de los tiranos por su pueblo, y titanica labor de reconstruir todo este desastre para futuros gobiernos.Yo tengo de hecho, confianza en el hombre libre de cadenas socialistas y en la iniciativa e ingenio que los mismos deasrrollan en libertad.

y la comida???...no medira nada pero yo todavia me estoy acordando del periodo especial del 94

ALIMENTACIÓN Y PRODUCCIÓN AGRÍCOLA 1958

Arroz 181,200 toneladas métricas
(55% mercado nacional)(3roen America L.)
Frijol 56,000 toneladas métricas
Maíz 12,500 caballerías (167,875 Hectáreas)
Garbanzos (consumo) 40 libras/persona
Consumo tomate de ensalada 2,502,000 quintales
Consumo malanga 91,206,000 kilogramos
Consumo boniato 162,389,131kilogramos
Consumo yuca 186,350,000 kilogramos
Consumo ñame 23,005,000 kilogramos
Consumo papa 118,000 toneladas métricas
(2da en rendimiento en el mundo)
Consumo plátano macho 220 millones de kilogramos
Consumo plátano manzano 363,000 kilogramos
Producción de café 1,342,000 quintales
Producción de tabaco 91,527,245 libras de tabaco en rama
Superficie sembrada de frutas * 120,963 Hectáreas
* aguacate, coco, fruta bomba, guayaba, limón, mamey, mango, melones,
naranjas, piñas, plátanos, toronja

Consumo de pollo 12 libras anuales/persona
Consumo de carne 76 libras de carne al año/persona
Consumo de huevos 47 huevos anuales/persona
Consumo pescado 110 millones de libras
Calorías 2,800 diarias/persona(2da en America L.)